贯穿南北，全长近50公里的地铁17号线今年开建。昨天，铁科院网站发布《北京17号线环境影响报告书》全文信息公示。按照规划，17号线全线设20站，拟于今年开工建设，2019年全线运营通车。

　　从规划图上看，地铁17号线穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，中间又途经天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区，全长49.7公里。线路总体呈“L型”，南起通州区环渤海总部基地南站——亦庄新城站前区，经过光机电总部基地、规划朝阳港后沿大羊坊路向西北方向敷设进入十里河地区，之后线路沿左安路、潘家东路进入潘家园、广和里地区，继续向北下穿通惠河，经永安里后进入东大桥路、新东路敷设，下穿机场高架桥后线路转向西，在东直门北转向西北，沿西坝河南路、太阳宫中路向北进入太阳宫，之后线路下穿太阳宫体育休闲公园后转入京承高速，下穿五环路后转向西进入北苑东路，沿北苑东路向北至北苑东侧、天通苑地区，继续向东北沿现状九厂路经燕丹镇后进入昌平区未来科技城地区。

　　17号线设车站20座，平均站间距2.57公里，设计时速达到每小时100公里。分别为未来科技城北区、未来科技城南区、天通苑东、清河营、勇士营、望京西、太阳宫、西坝河、香河园、工人场、东大桥、永安里、广渠门外、潘家园西、十里河、朝阳港、北神树、次渠北、次渠、亦庄站前区南。其中换乘站10座，可在望京西站换乘地铁13号线和15号线，在太阳宫站换乘10号线，在东大桥站换乘6号线，在永安里换乘1号线，在广渠门外站换乘7号线，在十里河站换乘10号线和14号线，在次渠站换乘亦庄线，其他3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。

　　环境影响报告书披露，在17号线第一次环评公示后，根据各方意见和相关要求，设计单位对线路方案进行了局部优化调整，将原有的4座高架站、1座地面站方案改为全部地下线方案。