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我国将加快新能源汽车产业化步伐

2016-08-24 16:18  来源:未知  编辑:admin  

本报讯(张海燕)我国新能源汽车产业化发展进程步伐将加快。近日,全国政协经济委员会副主任、原工信部部长李毅中在2012 节能与新能源汽车峰会上透露,有关部门最近正在研究进一步推动新能源车示范试点的工作方案。目前,中国已在25 个城市进行了公共服务领

        本报讯(张海燕)我国新能源汽车产业化发展进程步伐将加快。近日,全国政协经济委员会副主任、原工信部部长李毅中在2012 节能与新能源汽车峰会上透露,有关部门最近正在研究进一步推动新能源车示范试点的工作方案。目前,中国已在25 个城市进行了公共服务领域新能源汽车示范推广,并在6 个城市开展了私人购买新能源车补贴试点工作。据初步统计,截至目前,我国示范推广各类节能与新能源汽车累计达1.6 万辆,其中新能源汽车超过8000 辆,建设和安装各类充电站、充电桩1 万多个。

 

        “但在市场培育和推广过程中,也存在一些尚需改进的问题,由于一些相应的配套政策没有跟上,组织措施不够落实,实际推广数量未实现计划目标。”李毅中说。李毅中分析说,根据市场潜在需求,预计未来较长的时间内,中国的汽车工业仍将保持稳定增长。“ 我国近几年汽车产销量逆势而上持续快速增长,2009 年产销超过1300 万辆,2010年超过1800 万辆,2011 年产销分别达到1842 万辆和1851 万辆,连续3 年成为世界第一产销大国,民用汽车保有量超1 亿辆,约占全球的10%。”

 

        据了解,目前相关部门正在研究和制(修)订电动汽车技术条件、试验方法、充换电站等多项相关标准,进一步完善新能源汽车标准体系。我国目前正在实施新能源车的推广政策,主要包括实施节能汽车推广政策,对购买排量1.6 升以下的乘用车给予每辆车3000 元的补贴,鼓励节能汽车消费,鼓励充电基础设施建设和出台税收优惠政策,发布了《车船税法》和《车船税法实施条例》,对节约能源、使用新能源的汽车减免车船税等。李毅中建议,下一步可以加大对节能与新能源汽车技术创新力度的投入,进一步加强税收政策对产业发展的杠杆调节和引导作用,建立起长期稳定的激励和约束政策体系。

 

来源:中国质量报

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