“十二五”伊始，以节能与新能源汽车为主攻方向的新一轮国际产业竞争已全面展开。基于新能源汽车在全球范围内尚处于研发和产业化的初始发展阶段，专家指出，我国必须抓住这一难得的历史机遇，抢占战略性新兴产业发展的制高点。

　　日前，经工业和信息化部、科技部、发改委等部门反复论证和磋商，我国节能与新能源汽车产业发展的总体思路已形成，未来10年应坚持新能源汽车与节能汽车并重的发展思路以及相关技术路线业已明确。据了解，我国《节能与新能源汽车产业发展规划》近日已编制完成，并已上报国务院审议。

　　国家战略——发展新能源汽车

　　在刚刚发布的“中国机械工业500强报告”中，汽车工业被称为2010年我国机械工业发展的重要引擎。专家分析认为，“十二五”和“十三五”时期，仍将是我国汽车工业发展的一个重要时期，既存在机遇，也存在挑战。

　　从国内情况来看，随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，预计今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源供给和环境污染问题将更加突出。我国汽车产业在规模快速扩张的同时，产品质量和技术水平的竞争更加激烈，我国汽车工业提高自主创新能力、实现转型升级势在必行。

　　从国际环境看，以节能与新能源汽车为主攻方向的新一轮国际产业竞争已全面展开。各主要汽车生产国一方面通过大幅加严油耗和二氧化碳排放标准法规，提出“低碳汽车”、“绿色汽车”等概念，积极发展和应用汽车先进节能技术，巩固技术领先优势，并进一步强化技术壁垒；另一方面将发展新能源汽车上升为国家战略，大力扶持新能源汽车研发，推进产业化。

　　业内专家指出，汽车动力系统电动化转型已成为汽车技术发展的必然趋势，新能源汽车在全球范围内尚处于研发和产业化初始发展阶段，各国之间的差距还不是很大，抓住难得的历史机遇，集中力量下大力气攻坚，我国新能源汽车技术和产业发展将可能实现重大突破，逐步成为战略性新兴产业。

　　目前，我国已将新能源汽车确定为重点发展的战略性新兴产业。专家指出，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，既是有效缓解能源和环境压力，推进我国汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是把握战略机遇，加快产业转型升级，培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。