第一章　港口相关概念

1.1　港口的定义与分类

1.1.1　港口的定义

1.1.2　港口的功能

1.1.3　港口的分类

1.2　港口其它的相关介绍

1.2.1　港口的水域

1.2.2　港口码头泊位

1.2.3　港口的收费种类

1.3　港口的管理机构与行业规划

1.3.1　港口各种机构介绍

1.3.2　港口行业的重要指标

1.3.3　港口总体规划

1.3.4　中国政府及港口当局的管理职能

第二章　2014-2018年中国港口业的发展

2.1　中国港口业发展综述

2.1.1　中国港口业发展的阶段特征

2.1.2　中国港口业发展现状分析

2.1.3　中国港口业正处于转型升级路口

2.2　2014-2018年中国港口业运行分析

2015 年以来，受内外需求下降叠加的影响，我国经济增长延续了小幅下行态势，我国港口运输生产增速有所放缓。根据交通运输部最新的交通运输分析报告， 2016年 1-6 月份，我国规模以上港口累计完成货物吞吐量 58.0 亿吨，同比增长 2.2%，其中内、外贸吞吐量分别增长 1.3%和 4.1%；累计完成集装箱吞吐量 10,533 万 TEU，同比增长 2.5%。

国务院 2006 年 8 月 16 日审议通过的《全国沿海港口布局规划》是指导我国沿海港口布局和发展的纲领性文件。《全国沿海港口布局规划》根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五个港口群体。

全国沿海港口布局划分和建设重点

区域

主要港口

建设重点

环渤海地区

大连港、秦皇岛港、天津港、青岛港、日照港

集装箱、进口铁矿石、进口原油和煤炭装船中转运输系统

长江三角洲地区

上海港、宁波港、连云港港

集装箱、进口铁矿石、进口原油中转运输系统和煤炭卸船运输系统

东南沿海地区

福州港、厦门港

煤炭卸船运输系统、进口石油、天然气接卸储运系统、集装箱、陆岛滚装和旅客运输系统

珠江三角洲地区

广州港、深圳港、珠海港、汕头港

集装箱、进口原油中转运输系统和煤炭卸船运输系统

西南沿海地区

湛江港、防城港港、海口港

集装箱运输系统、进口石油、天然气中转储运系统、进出口矿石中转运输系统、粮食中转储运系统、旅客中转及邮轮运输系统

2.2.1　2017年我国港口货物吞吐量排名分析

2.2.2　2017年我国港口集装箱吞吐量排名分析

2.2.3　2017年我国港口业运行概况

2.2.4　2017年中国港口货物吞吐量排名分析

2.2.5　2017年中国港口业运营动向盘点

2.2.6　2017年我国港口业运行分析

2.3　2014-2018年中国港口业政策环境分析

2.3.1　港口深水岸线需实行三级审批程序

2.3.2　《启运港退（免）税管理办法》正式实施

2.3.3　交通运输部出台沿海码头靠泊新规

2.3.4　港口转型升级指导意见征求意见稿公布

2.4　港城互动发展分析

2.4.1　港城关系的演变过程

2.4.2　中国亟需加强港城互动发展

2.4.3　中国港城互动发展的特征与误区

2.4.4　中国港城互动发展的途径

2.5　中国港口企业生产流程的改善与优化

2.5.1　改善港口企业生产流程能提高港口生产能力

2.5.2　港口企业生产过程

2.5.3　港口企业生产经营管理职能

2.5.4　港口企业生产流程的改善和优化

2.6　中国港口加强金融服务功能的分析

2.6.1　国外国内港口金融服务现状分析

2.6.2　中国港口加强金融服务的可行性分析

2.6.3　中国港口金融服务的模式分析

2.6.4　中国港口金融服务的收益分析

2.7　中国港口业面临的问题分析

2.7.1　港口企业面临的税负问题

2.7.2　港口岸线资源滥用严重

2.7.3　港口行业结构调整力度不够

2.7.4　港口高速发展面临的环保拥堵问题

2.8　中国港口业的发展策略

2.8.1　中国港口业的发展战略

2.8.2　港口企业核心竞争力构建策略

2.8.3　推进我国港口业发展的措施

2.8.4　要以国际化视野推进中国港口业发展

第三章　2014-2018年福建港口的发展

3.1　福建港口业的发展综述

3.1.1　港口成福建发展海洋经济的重大推动力

3.1.2　福建拓展港口经济腹地成效显著

3.1.3　福建省港口“油改电”工程成效显著

3.2　2013-2018年福建港口业发展分析

3.2.1　2014年福建港口发展状况分析

3.2.2　2017年福建港口发展状况分析

3.2.3　2017年福建港口货物吞吐量增长情况

3.2.4　2017年福建港口企业运营状况统计

3.2.5　2017年福建省港口对台货物吞吐量情况

3.3　2017年福建港口业发展分析

3.3.1　福建港口货物中转情况

3.3.2　福建省港口运营分析

3.3.3　国务院批复同意福建平潭港口岸对外开放

3.4　2014-2018年福建港口业政策环境分析

3.4.1　福建省出台意见加快发展港口群

3.4.2　福州市出台加快江阴港区发展意见

3.4.3　福州出台港口生产发展扶持政策

3.4.4　福建省出台新政加快海西港口群发展

3.4.5　《福建省港口危险货物安全管理办法（试行）》出台

3.5　福建港口铁路支线建设的分析

3.5.1　加快福建港口铁路支线建设的重要性和紧迫性

3.5.2　福建省港口铁路支线建设动态

3.5.3　港口铁路支线投融资体制探讨

3.5.4　推进港口铁路支线建设的对策

3.6　福建港口业的问题及发展策略

3.6.1　福建港口业内部暗潮涌动

3.6.2　福建港口腹地短板未解

3.6.3　福建港口“三群”联动尚待加强

3.6.4　福建港口业面临南北港口递增压力

3.6.5　福建港口业发展的对策分析

第四章　2014-2018年福建主要港口的发展

4.1　厦门港

4.1.1　厦门港运行状况分析

4.1.2　厦门港“环两湾辖十区”新格局形成

4.1.3　厦门港生产运行分析

4.1.4　厦门港与潮州港合作开发码头项目

4.1.5　厦门港规划建设30万吨级泊位

4.1.6　厦门港扩展港口经济腹地的策略分析

4.2　福州港

4.2.1　福州港运行发展概况

4.2.2　福州港投资发展状况

4.2.3　福州港铁矿石进口量情况

4.2.4　福州港第二艘大马力消拖两用轮投用

4.2.5　福州港未来发展总体规划布局

4.3　泉州港

4.3.1　泉州港发展运行概况

4.3.2　泉州港首次向台湾出口甲醇

4.3.3　泉州港加强把关促进煤炭进口

第五章　2014-2018年福建港口主要企业

5.1　厦门港务发展股份有限公司

5.1.1　企业发展概况

5.1.2　经营效益分析

5.1.3　业务经营分析

5.1.4　财务状况分析

5.1.5　未来前景展望

5.2　福州港务集团有限公司

5.2.1　公司简介

5.2.2　公司业务发展概况

5.2.3　2016年福州港务集团发展运营状况

5.2.4　2017年福州港务集团发展运营状况

第六章　福建港口投资分析

6.1　港口业的投资特性

6.1.1　港口投资的长期性

6.1.2　港口投资高资本成本

6.1.3　资本回收程度不充分

6.1.4　社会经济效益广泛

6.2　中国港口业投资环境

6.2.1　中国对港口投资全面放开

6.2.2　港口投资主体多元化在中国的发展

6.2.3　中国港口业受外资青睐

6.2.4　民营资本投资港口业现状解读

6.2.5　中国港口投资建设形势分析

6.3　福建港口投资环境及动态

6.3.1　福建省出台政策规范港区投资

6.3.2　鼓励外省企业在闽建设飞地港

6.3.3　内外资联手投资参股福建港口业

6.3.4　福建漳州台商投资区启动4个港口项目

6.4　港口上市公司的投资风险控制

6.4.1　市场风险

6.4.2　同业竞争风险

6.4.3　受大股东控制的风险

6.4.4　经营风险

6.4.5　财务风险

6.4.6　募集资金投向风险

第七章　福建港口业的前景趋势分析（AK LT）

7.1　中国港口业的前景及趋势

7.1.1　中国港口建设发展的总体趋势

7.1.2　中国港口业发展形势预测

7.1.3　“十三五”我国港口管理信息系统建设目标

7.1.4　中国港口行业整合趋势分析

7.2　福建港口发展的前景及趋势

7.2.1　福建省沿海港口布局规划

7.2.2　福建将大力推进海西港口群建设

7.2.3　福建港口物流业未来发展目标与重点

7.3　2019-2024年福建省港口业预测分析

7.3.1　福建省港口业发展的影响因素分析

7.3.2　2019-2024年福建省港口业预测

附录：

附录一：福建省沿海港口布局规划（2008-202４年）

附录二：福建省港口条例

附录三：中华人民共和国港口法

附录四：港口建设管理规定

附录五：港口经营管理规定

附录六：港口建设费征收使用管理办法

附录七：交通运输部关于促进沿海港口健康持续发展的意见

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