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2019-2024年中国廉价航空行业专项调研及投资前景预测报告

报告编号:146551       中国商业数据网       2019年03月 打印
名称: 2019-2024年中国廉价航空行业专项调研及投资前景预测报告
网址: http://www.cn-bigdata.cn/report/20181028/146551.html
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出版日期 2019年03月 报告页码 0页 图表数量 0个 中文印刷 RMB 7800元   中文电子 RMB 8000元 中文两版 RMB 8200元   英文印刷 USD 4000元   英文电子 USD 4000元   英文两版 USD 4500元

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内容简介:

在现代市场经济活动中,信息和数据已经是一种重要的经济资源,大数据资源的优先占有者胜,反之则处于劣势。企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求。

行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对当前市场环境和发展趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。

行业报告由中宏经略的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,根据行业发展轨迹及多年的实践经验以及中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析,对行业发展存在的问题及未来趋势做出审慎分析与预测。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据,具有重要的参考价值!

行业报告将帮助企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

报告目录:

第一章 廉价航空的相关概述

第一节、民用航空的基本介绍

一、民用航空的概念

二、民用航空的基本分类

三、民用航空的主要构成

第二节、廉价航空的基本介绍

一、廉价航空的概念

二、廉价航空的演变历程

三、廉价航空公司的基本特征

第三节、廉价航空的运营模式

一、低价的市场定位

二、简化的产品定位

三、高效的运营定位

四、低成本战略核心

第二章 2016-2018年国际廉价航空的发展分析

第一节、2016-2018年全球廉价航空行业整体概述

一、全球廉价航空发展的背景

二、全球廉价航空获得高速发展

三、全球廉价航空盈利能力较强

四、廉价航空积极开发大都市市场

五、廉价航空倒逼传统航空改革

第二节、2016-2018年全球廉价航空的发展状况

一、2015年全球低成本航空市场格局

二、2016年全球最安全廉价航空公司

三、2017年全球低成本航空运营情况

第三节、全球廉价航空的运营模式分析

一、低廉的票价

二、统一的机型

三、有利的机场选择

四、便捷的服务

五、低廉的成本

六、科学的航线设置

第四节、北美低成本航空业分析

一、北美低成本航空公司市场份额上升

二、美国低成本航空业发展概况

三、美国低成本航空竞争态势

第五节、欧洲低成本航空业分析

一、低成本航空发展现状分析

二、低成本航空公司竞争力分析

第六节、亚洲低成本航空业分析

一、低成本航空发展现状

二、低成本航空公司财务分析

三、低成本航空业发展潜力显现

第三章 2016-2018年中国廉价航空发展环境分析

第一节、廉价航空在民航业发展背景下腾飞

一、民航业的发展状况回顾

二、2015年民航业发展状况

三、2016年民航业发展态势

四、“十三五”民航业发展前景

五、民航业与廉价航空业互相促进

第二节、旅游业与廉价航空业进一步融合

一、中国旅游业发展现状

二、“航旅联合”的市场背景

三、民航业与旅游业相互促进

四、廉价航空推动区域旅游业发展

五、廉价航空与旅游业的合作动态

第三节、廉价航空发展的政策环境分析

一、民航运输业发展规划分析

二、低成本航空迎来政策机遇

三、政策为民用飞机产业加码

四、低成本航空指导政策出台

第四节、廉价航空客运需求分析

一、我国交通客运量持续增长

二、我国航空客运市场需求扩大

三、廉价航空成为飞行出游首选

第四章 2016-2018年中国廉价航空行业的发展现状分析

第一节、2016-2018年中国廉价航空行业发展状况

一、廉价航空获得快速发展

二、廉价航空市场的扩张

三、廉价航空业竞争加剧

四、廉价航空的发展机遇

五、廉价航空价格分析

第二节、2016-2018年中国低成本航空运营状况分析

一、低成本航空公司运营现状

二、低成本航空市场运行状况

三、低成本航空国际竞争力分析

四、低成本航空运营效率分析

五、低成本航空市场航线网络特征

第三节、2016-2018年传统航空公司转型发展廉价航空态势

一、转型发展是大势所趋

二、具备转型的优势条件

三、转型发展的模式选择

四、转型发展的具体措施

五、相关产业进一步融合

第四节、廉价航空发展存在的问题及对策

一、廉价航空发展的限制

二、廉价航空存在认识误区

三、廉价航空的发展建议

四、廉价航空的发展路径

第五章 2016-2018年中国支线航空发展分析

第一节、支线航空的基本介绍

一、支线航空的概念

二、支线飞机的定义

三、支线机场的介绍

四、支线航空的特点

第二节、支线航空的发展意义

一、缩小地区发展差距

二、增强航空公司实力

三、迎合城市化的需要

四、推动航空运输大众化

五、构建国家综合交通体系

六、其他发展意义

第三节、2016-2018年中国支线航空发展现状

一、支线航空发展环境

二、支线航空运行情况

三、支线航空机队数量

四、支线航空市场特征

五、支线低成本航空分析

六、支线航空航班频率

第四节、支线航空发展存在的问题

一、经济发展问题

二、飞机供应问题

三、支线网络问题

四、支线政策问题

五、地方政府问题

六、消费观念问题

第五节、支线航空发展建议

一、政府管制放松化

二、基础设施规范化

三、政府补贴灵活化

四、飞机制造国产化

五、运营模式多元化

第六节、支线航空发展的前景展望

一、市场需求不断扩大

二、航空市场有待挖掘

三、整体发展潜力较好

第六章 2016-2018年国内外廉价航空重点企业发展分析

第一节、西南航空公司

一、企业发展概况

二、企业发展模式

三、企业运营状况

四、企业经营战略

第二节、亚洲航空公司

一、企业发展概况

二、企业合作伙伴

三、SWOT分析

四、企业经营概况

五、企业盈利模式

第三节、瑞安航空公司

一、企业发展概况

二、企业低成本模式

三、企业运营状况

四、竞争能力分析

第四节、春秋航空公司

一、企业发展概况

二、企业运营特点

三、经营效益分析

四、业务经营分析

五、财务状况分析

六、企业竞争力分析

七、企业发展战略

八、未来前景展望

第五节、西部航空公司

一、企业发展概况

二、企业经营模式

三、企业经营战略

四、企业发展规划

第六节、中联航空公司

一、企业发展概况

二、企业航线开辟

三、企业战略动向

四、企业发展规划

第七节、九元航空公司

一、企业发展概况

二、企业航线开辟

三、通航城市扩大

第八节、幸福航空公司

一、企业发展概况

二、企业航线开辟

三、企业发展模式

四、企业合作动态

第七章 2016-2018年中国廉价航空的相关行业分析

第一节、民用飞机制造业

一、飞机制造业的发展现状

二、飞机制造业面临的挑战

三、飞机制造业前景广阔

第二节、机场行业

一、机场行业发展现状

二、机场行业发展趋势

三、机场商业开发模式

第三节、酒店行业

一、酒店行业整体综述

二、酒店行业现状分析

三、酒店行业发展趋势

第八章 中国廉价航空行业投资潜力分析

第一节、民航业进入壁垒

一、政策壁垒

二、资金壁垒

三、技术与人才壁垒

第二节、行业投资机遇

一、市场机遇

二、政策机遇

三、产业机遇

第三节、企业投资动态

一、春秋航空

二、西部航空

三、吉祥航空

四、九元航空

第四节、行业投资风险

一、租赁风险

二、经营风险

三、安全风险

四、人力风险

第九章 中国廉价航空行业前景及趋势预测

第一节、中国廉价航空业发展面临的挑战

一、传统航空巨头的压制

二、廉价航空的安全问题

三、廉价航空面临价格战

第二节、中国廉价航空市场未来前景展望

一、中国民航业整体发展展望

二、中国廉价航空发展前景广阔

三、中国人口庞大拉动乘机指数

四、政策促进未来廉价航空发展

第三节、中国廉价航空市场的发展预测

一、中国航空市场整体需求预测

二、中国廉价航空旅客运输量预测

三、中国廉价航空运营成本预测

四、2019-2024年廉价航空市场规模预测

第四节、中国廉价航空行业发展趋势分析

一、廉价航空市场份额增加

二、廉价航空发展势头迅猛

图表目录

图表:廉价航空公司的基本特征

图表:低成本航空的战略核心

图表:航空旅游增长与国内生产总值

图表:全球机场数量增长情况

图表:有潜力扩展长途航线的亚洲廉航公司财务表现

图表:亚洲廉航的成本优势(单位成本VS航线长度)

图表:全球低成本航空客运区域分布

图表:美洲低成本航空公司前十位

图表:欧洲低成本航空公司前十位

图表:亚太低成本航空公司前十位

图表:全球低成本航空运营收入前十位

图表:全球低成本航空公司净利润前十位

图表:全球低成本航空公司销售收入及增长情况

图表:全球主要低成本航空公司机队

图表:全球主要低成本航空公司利润

图表:全球主要低成本航空公司客座率

图表:全球及北美低成本航空市场份额变化趋势图

图表:美国航空客运发展趋势图

图表:美国十大航空公司排名

图表:13家航空公司的经营指标和运营指标

图表:4家低成本航空公司和9家传统航空公司基本经营数据对比

图表:4家低成本航空和9家传统航空公司竞争力对比

图表:13家公司收入及收入变化

图表:13家公司客运量及客运量变化

图表:13家公司平均航线里程

图表:13家公司客座率及客座率变化

图表:13家公司营业利润率对比图

图表:亚洲地区全服务航空公司与低成本航空公司财务比较

图表:民航运输总周转量

图表:民航旅客运输量

图表:民航货邮运输量

图表:民航运输机场旅客吞吐量

图表:机场旅客吞吐量按地区分布

图表:我国定期航班条数及里程

图表:正班客座率和正班载运率

图表:廉价航空作为旅游出行选择的意愿调查

图表:低成本航空公司与传统航空公司的比较

图表:我国主要低成本航空公司经营状况

图表:我国低成本航空市场经营现状

图表:我国低成本航空市场航线网络特征

图表:我国三大航空公司运力份额

图表:航空公司的付费项目

图表:按照每天每线单向客运量人次对支线市场进行分类

图表:西南航空航线网络覆盖图

图表:西南航空主要机场市场表现图

图表:美国主要航空公司单位座位成本(去航油)比较图

图表:西南航空销售收入和利润增长趋势图

图表:西南航空机队规模和旅客运输量增长趋势图

图表:西南航空资源运营效率统计图

图表:亚航表现较好的成长性和盈利能力

图表:亚航持续增长的业务收入和较高的盈利能力

图表:亚航机队规模和旅客运输量同步增长

图表:亚航飞机日利用效率与客座率

图表:瑞安航线网络扩张趋势表

图表:瑞安市场份额和发展空间

图表:瑞安航空公司经营状况

图表:西南、瑞安和亚航公司利润对比情况

图表:瑞安、易捷、西南航空公司每座位成本比较

图表:欧洲廉价航空公司的票价比较图

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司营业收入及增速

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司营业收入(分季度)

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司净利润及增速

图表:2017年春秋航空股份有限公司主营业务收入分行业、地区

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司年化净资产收益率

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司资产负债率水平

图表:2015-2018年春秋航空股份有限公司运营能力指标

图表:春秋航空成本费用构成

图表:GDP增速与旅客需求增速关系

图表:飞机交付量与旅客周转量增速正好错位

图表:中美两国年人均乘机次数对比

图表:国内航空市场发展趋势分析

图表:低成本航空公司市场份额

图表:中国进口航空煤油综合价格指数

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