第一章、中国航空发动机行业发展环境 第一节、航空发动机行业的基本概述 一、航空发动机行业概念界定 二、航空发动机行业生命周期 三、航空发动机主要产品类别 四、航空发动机行业投资特点 (一)、高技术 (二)、高投入 (三)、高风险 (四)、高壁垒 五、航空发动机价值拆分情况 (一)、发动机占飞机价值的25% (二)、发动机生命周期费用拆分 (三)、航空发动机部件价值拆分 (四)、航空发动机制造成本拆分 六、航空发动机行业发展特点 第二节、中国航空发动机行业PEST分析 一、航空发动机行业政策环境分析 (一)、航空发动机行业政策 (二)、民航行业发展政策 (三)、低空空域管理政策 (四)、战略新兴产业政策 二、航空发动机行业经济环境分析 (一)、国内GDP增长分析 (二)、工业经济增长分析 三、航空发动机行业社会环境分析 (一)、军费持续增加,军用航空发动机需求增加 (二)、着力推动国产大飞机建设,民用航空发动机发展迅速 四、航空发动机行业技术环境分析 (一)、航空发动机行业技术成果分析 (二)、我国航空发动机科研院所体系 第三节、航空发动机上游产业运行分析 一、航空发动机的产业链结构分析 (一)、航空发动机预研设计分析 (二)、航空发动机材料加工分析 (三)、航空发动机零部件配套分析 (四)、航空发动机整机制造分析 (五)、航空发动机服务维修分析 二、航空发动机高温合金市场分析 (一)、高温合金的发展阶段分析 (二)、高温合金的应用领域分析 (三)、高温合金的竞争格局分析 (四)、航空发动机高温合金需求分析 三、航空发动机用钛合金发展分析 (一)、俄罗斯钛合金的发展及应用 (二)、欧美高温钛合金的发展及应用 (三)、欧美俄飞机发动机用钛合金比较 (四)、中国高温钛合金材料发展及应用 四、航空发动机高温材料应用分析 (一)、金属间化合物应用分析 (二)、碳/碳复合材料应用分析 (三)、陶瓷基复合材料应用分析 五、航空发动机复合材料应用分析 (一)、复合材料转子叶片的研究进展 (二)、复合材料在静子叶片上的应用 (三)、新型无限大涵道比发动机研究 六、上游市场对行业发展的影响 (一)、高端金属材料的影响 (二)、动力控制系统的影响 (三)、发动机零部件的影响 第二章、全球航空发动机行业发展前景 第一节、全球航空发动机行业发展现状 一、全球航空发动机行业的发展概况 (一)、全球航空发动机行业的发展历程 (二)、全球航空发动机行业的市场规模 (三)、全球航空发动机行业的市场结构 二、主要国家航空发动机发展状况分析 (一)、美国航空发动机行业发展分析 (二)、英国航空发动机行业发展分析 (三)、法国航空发动机行业发展分析 (四)、俄罗斯航空发动机行业发展分析 三、航空发动机公司专利申请情况分析 (一)、通用电气公司专用申请情况分析 (二)、斯奈克玛公司专利申请情况分析 (三)、罗尔斯?罗伊斯公司专利申请情况 (四)、普拉特?惠特尼公司专利申请情况 第二节、全球航空发动机竞争格局分析 一、全球主要航空发动机企业的发展状况 (一)、美国通用电气航空发动机集团 一)、公司简要概况 二)、公司经营动向分析 (二)、美国普拉特-惠特尼公司 一)、公司简要概况 二)、公司经营情况分析 (三)、英国罗尔斯-罗伊斯公司 一)、公司简要概况 二)、公司经营动向分析 (四)、法国斯奈克玛公司 一)、公司简要概况 二)、公司经营动向分析 (五)、国际航空发动机公司 一)、公司简要概况 二)、公司经营情况分析 (六)、俄罗斯莫斯科克里莫夫公司 一)、公司简要概况 二)、公司经营情况分析 (七)、莫斯科礼炮机械制造生产企业联合体 一)、公司简要概况 二)、公司经营情况分析 二、国内外航空发动机性能水平对比分析 第三节、全球航空业市场需求前景预测 一、全球航空运输市场发展状况 (一)、全球航线网络演变情况 (二)、全球客机市场需求分析 (三)、全球民用飞机的交付量分析 (四)、全球客机退役趋势分析 二、全球四大飞机制造商经营情况 (一)、波音公司经营情况分析 一)、波音公司经营情况 二)、波音公司飞机订货量分析 三)、波音公司飞机交付量分析 (二)、空客公司经营情况分析 一)、空客飞机经营情况 二)、空客飞机订货量分析 三)、空客公司飞机交付量分析 (三)、庞巴迪公司经营情况分析 一)、庞巴迪公司飞机交付/订单量分析 二)、庞巴迪公司在华经营分析 三)、庞巴迪公司发展动向分析 (四)、巴西航空公司经营情况分析 一)、巴西航空公司经营情况分析 二)、巴西航空公司飞机交付量分析 三)、巴西航空公司在华经营分析 四)、巴西航空公司动向分析 三、全球客机总体需求量预测分析 (一)、全球客机总体需求量预测分析 (二)、全球各地区客机需求预测分析 一)、亚太地区客机需求预测分析 二)、北美地区客机需求预测分析 三)、拉美地区客机需求预测分析 四)、欧洲地区客机需求预测分析 五)、俄罗斯和独联体客机需求预测分析 六)、中东地区客机需求预测分析 七)、非洲地区客机需求预测分析 (三)、全球各类型客机需求预测分析 第四节、全球航空发动机市场需求前景 一、全球民用航空发动机市场需求前景分析 (一)、商业航空需求前景 (二)、通用航空需求前景 二、全球军用航空发动机市场需求前景分析 第三章、中国航空发动机行业发展现状 第一节、航空发动机行业发展状况分析 一、航空发动机行业的发展概况 (一)、航空发动机行业的运行态势 (二)、航空发动机的转包业务分析 (三)、航空发动机行业的市场动向 二、民用航空发动机的发展状况 (一)、整机带动发动机需求增长 (二)、民机发动机依靠国外进口 (三)、非航领域进口替代空间大 (四)、民用发动机国际合作情况 三、军用航空发动机的发展状况 (一)、军用航空发动机发展状况 (二)、第三代战斗机及其发动机 (三)、第四代战斗机及其发动机 (四)、第五代发动机的发展状况 四、中国研制的主要航空发动机分析 (一)、WS-15(峨眉)发动机分析 (二)、WP14(昆仑)发动机分析 (三)、WS9(秦岭)发动机分析 (四)、WS10(太行)发动机分析 第二节、中国航空发动机需求市场分析 一、航空发动机的产业格局分析 (一)、商业航空发动机产业格局 (二)、通用航空发动机产业格局 (三)、军用航空发动机产业格局 二、中国各类航空发动机需求分析 (一)、直升机航空发动机需求分析 (二)、轻型战斗机发动机需求分析 (三)、教练机发动机需求分析 (四)、舰载机发动机需求分析 (五)、商用飞机发动机需求分析 (六)、四代机发动机需求分析 第三节、中国航空发动机竞争格局分析 一、中国航空发动机的市场竞争概况 (一)、中国航空航天工业迈入体系竞争时代 (二)、世界飞机引擎巨头罗尔斯欲扩大中国研发合作 (三)、航空发动机制造商围绕隼式公务机展开竞争 二、中国航空发动机区域市场分析 (一)、西安航空发动机市场分析 (二)、上海航空发动机市场分析 (三)、成都航空发动机市场分析 三、中国主要航空发动机研制企业分析 第四章、中国航空发动机行业进出口分析 第一节、航空发动机进出口总体情况 第二节、航空发动机出口市场分析 一、2014年航空发动机出口分析 (一)、行业出口整体情况 (二)、行业出口产品结构 二、2015年航空发动机出口分析 (一)、行业出口整体情况 (二)、行业出口产品结构 三、2016年航空发动机出口分析 (一)、行业出口整体情况 (二)、行业出口产品结构 第三节、航空发动机进口市场分析 一、2014年航空发动机进口分析 (一)、行业进口整体情况 (二)、行业进口产品结构 二、2015年航空发动机进口分析 (一)、行业进口整体情况 (二)、行业进口产品结构 三、2016年航空发动机进口分析 (一)、行业进口整体情况 (二)、行业进口产品结构 第四节、航空发动机进出口前景分析 一、中国航空发动机行业出口前景分析 二、中国航空发动机行业进口前景分析 第五章、中国航空发动机应用领域需求前景 第一节、商业航空领域对航空发动机的需求前景 一、商业航空领域对航空发动机的需求特点 (一)、经济性 (二)、安全性 (三)、舒适性 二、商业航空领域对航空发动机的需求动力 (一)、中国商业航空运输量分析 (二)、中国商业运输机队分析 三、商业航空领域对航空发动机的需求现状 (一)、商业航空领域对航空发动机的需求规模分析 (二)、商业航空领域对航空发动机的需求产品结构 (三)、商业航空领域航空发动机企业竞争格局分析 四、商业航空领域对航空发动机的需求趋势 (一)、燃气涡轮发动机需求潜力仍然巨大 (二)、新概念发动机的研究将引起中航动力的革命性进步 五、商业航空领域对航空发动机的需求前景 第二节、通用航空领域对航空发动机的需求前景 一、通用航空领域对航空发动机的需求特点 (一)、针对性和适用性 (二)、多样性 二、通用航空领域对航空发动机的需求动力 (一)、全球活塞式飞机市场规模分析 (二)、涡轮机螺旋桨式产量分析 (三)、全球公务机生产产量分析 三、通用航空领域对航空发动机的需求现状 (一)、通用航空领域对航空发动机的需求规模分析 (二)、通用航空领域对航空发动机的需求分布 (三)、通用航空领域航空发动机企业竞争格局分析 四、通用航空领域对航空发动机的需求趋势 五、通用航空领域对航空发动机的需求前景 第三节、军用航空领域对航空发动机的需求前景 一、军用航空领域对航空发动机的需求特点 (一)、机动性 (二)、灵活性 (三)、适应性 二、军用航空领域对航空发动机的需求动力 三、军用航空领域对航空发动机的需求现状 (一)、军用航空领域对航空发动机的需求规模分析 (二)、军用航空领域对航空发动机的需求产品结构 (三)、军用航空领域航空发动机企业竞争格局分析 四、军用航空领域对航空发动机的需求趋势 五、军用航空领域对航空发动机的需求前景 第六章、中国航空发动机行业企业经营分析 第一节、航空发动机研究所研发情况分析 一、中国航空动力机械研究所 (一)、研究所发展简况分析 (二)、研究所研发能力分析 (三)、研究所产品结构分析 (四)、研究所人才资源分析 (五)、研究所经营优劣势分析 二、中国燃气涡轮研究院 (一)、研究院发展简况分析 (二)、研究院研发能力分析 (三)、研究院人才资源分析 (四)、研究院成功案例分析 (五)、研究院经营优劣势分析 三、沈阳发动机设计研究所 (一)、研究所发展简况分析 (二)、研究所研发能力分析 (三)、研究所产品结构分析 (四)、研究所人才资源分析 (五)、研究所经营优劣势分析 四、航空动力控制系统研究所 (一)、研究所发展简况分析 (二)、研究所研发能力分析 (三)、研究所组织架构分析 (四)、研究所产品结构分析 (五)、研究所人才资源分析 (六)、研究所发展战略分析 (七)、研究所经营优劣势分析 五、贵州航空发动机研究所 (一)、研究所发展简况分析 (二)、研究所研发能力分析 (三)、研究所产品结构分析 (四)、研究所人才资源分析 (五)、研究所经营优劣势分析 第二节、航空发动机材料加工企业经营分析 一、北京钢研高纳科技股份有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业经营情况分析 (三)、企业盈利能力分析 (四)、企业运营能力分析 (五)、企业偿债能力分析 (六)、企业发展能力分析 (七)、企业销售渠道与网络 (八)、企业产品结构分析 (九)、企业经营优劣势分析 二、宝鸡钛业股份有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业经营情况分析 (三)、企业盈利能力分析 (四)、企业运营能力分析 (五)、企业偿债能力分析 (六)、企业发展能力分析 (七)、企业销售渠道与网络 (八)、企业产品结构分析 (九)、企业经营优劣势分析 (十)、企业发展战略分析 三、中航工业北京航空材料研究院 (一)、研究院发展简况分析 (二)、研究院科研领域分析 (三)、研究院产品结构分析 (四)、研究院人才资源分析 (五)、研究院成果转化分析 (六)、研究院合作关系分析 (七)、研究院发展规划分析 (八)、研究院经营优劣势分析 第三节、航空发动机零部件配套企业经营分析 一、中航动力控制股份有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业经营情况分析 (四)、企业盈利能力分析 (五)、企业运营能力分析 (六)、企业偿债能力分析 (七)、企业发展能力分析 (八)、企业产品结构分析 (九)、企业销售渠道与网络 (十)、企业经营优劣势分析 (十一)、企业发展战略分析 二、四川成发航空科技股份有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、主要经济指标分析 (三)、企业盈利能力分析 (四)、企业运营能力分析 (五)、企业偿债能力分析 (六)、企业发展能力分析 (七)、企业组织架构分析 (八)、企业产品结构分析 (九)、企业经营优劣势分析 第四节、航空发动机整机制造企业经营分析 一、西安航空发动机(集团)有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业销售渠道与网络 (三)、企业产品结构分析 (四)、企业经营优劣势分析 (五)、西安航空动力股份有限公司 一)、主要经济指标分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 二、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业经营情况分析 一)、企业营收情况分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 (四)、企业产品结构分析 (五)、企业销售渠道与网络 (六)、企业经营优劣势分析 三、中国南方航空工业(集团)有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业经营情况分析 一)、企业营收情况分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 (四)、企业产品结构分析 (五)、企业销售渠道与网络 (六)、企业经营优劣势分析 四、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业组织架构分析 (四)、企业产品结构分析 (五)、企业销售渠道与网络 (六)、企业经营优劣势分析 五、成都发动机(集团)有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业组织架构分析 (四)、企业经营情况分析 一)、企业营收情况分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 (五)、企业销售渠道与网络 (六)、企业经营优劣势分析 六、中航商业航空发动机有限责任公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业主营业务分析 (三)、企业组织架构分析 (四)、企业经营优劣势分析 七、哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业经营情况分析 一)、企业营收情况分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 (三)、企业产品结构分析 (四)、企业销售渠道与网络 (五)、企业经营优劣势分析 第五节、航空发动机维修企业经营分析 一、四川海特高新技术股份有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、主要经济指标分析 (三)、企业盈利能力分析 (四)、企业运营能力分析 (五)、企业偿债能力分析 (六)、企业发展能力分析 (七)、企业服务内容分析 (八)、企业组织架构分析 (九)、企业经营优劣势分析 (十)、企业发展战略及规划 二、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业经营情况分析 一)、企业营收情况分析 二)、企业盈利能力分析 三)、企业运营能力分析 四)、企业偿债能力分析 五)、企业发展能力分析 (三)、企业服务内容分析 (四)、企业认证授权情况 (五)、维修设施设备分析 (六)、企业维修能力分析 (七)、企业经营优劣势分析 三、四川国际航空发动机维修有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业服务内容分析 (三)、企业认证授权情况 (四)、维修设施设备分析 (五)、企业维修能力分析 (六)、企业经营优劣势分析 四、上海普惠飞机发动机维修有限公司 (一)、企业发展简况分析 (二)、企业经营情况分析 (三)、企业服务内容分析 (四)、企业认证授权情况 (五)、维修设施设备分析 (六)、企业维修能力分析 (七)、企业组织架构分析 (八)、企业经营优劣势分析 第七章、航空发动机行业风险分析及前景预测 第一节、中国航空发动机行业发展趋势与前景 一、航空发动机行业发展趋势分析 (一)、民用航空领域的发展趋势 (二)、航空发动机行业的发展趋势 (三)、中小型航空发动机的发展趋势 二、航空发动机行业发展前景展望 (一)、航空制造市场发展前景展望 (二)、大型飞机市场发展前景展望 (三)、航空发动机市场发展前景展望 (四)、中小型航空发动机发展前景展望 三、航空发动机行业市场预测分析 (一)、民用航空发动机市场需求预测 (二)、军用航空发动机市场需求预测 第二节、中国航空发动机行业投资特性分析 一、中国航空发动机行业进入壁垒分析 (一)、技术壁垒 (二)、管理壁垒 (三)、市场壁垒 (四)、资金壁垒 二、中国航空发动机行业投资风险分析 (一)、航空发动机行业政策风险分析 (二)、航空发动机行业竞争风险分析 (三)、航空发动机行业技术风险分析 (四)、航空发动机行业运营风险分析 (五)、航空发动机行业关联行业风险 三、中国航空发动机行业盈利模式分析 (一)、航空发动机整机研发和制造 (二)、航空发动机零部件加工制造 四、中国航空发动机行业盈利能力分析 第三节、中国航空发动机行业投资现状分析 一、中国航空发动机行业投资主体结构 二、中国航空发动机行业投资方式分析 (一)、按投资回收期限分类,中国航空发动机行业投资方式属于长期投资 (二)、按投资方向分类,中国航空发动机行业投资方式属于对内投资 (三)、按投资行为的介入程度分类,中国航空发动机行业投资方式属于直接投资。 三、中国航空发动机行业投资规模分析 (一)、中航动控 (二)、成发科技 (三)、中航动力 (四)、中航重机 (五)、钢研高纳 第四节、中国航空发动机行业投资机会与建议 一、航空发动机行业投资机会分析 二、航空发动机行业最新投资动向 图表目录 图表1:航空发动机的生命周期 图表2:航空发动机的分类 图表3:航空发动机技术发展趋势 图表4:航空发动机研制周期 图表5:航空发动机行业联合开发成为发展趋势 图表6:国际航空发动机主机制造市场被四家企业垄断(单位:亿美元,%) 图表7:航空发动机产业链主制造商与供应商关系 图表8:民用客机航空发动机价值占比(单位:%) 图表9:军用飞机发动机成本占比(单位:%) 图表10:发动机全寿命周期费用拆分图(单位:%) 图表11:航空发动部件价值拆分(单位:%) 图表12:航空发动部件价值拆分(另一种模式)(单位:%) 图表13:航空发动机制造成本拆分(单位:%) 图表14:美欧国家发动机预研计划介绍 图表15:航空发动机行业发展历程 图表16:2010-2016年中国航空发动机行业主要政策汇总 图表17:《关于促进民航业发展的若干意见》解读 图表18:《关于深化中国低空空域管理改革的意见》解读 图表19:2010-2016年中国国内生产总值及其增长速度(单位:万亿元,%) 图表20:2010-2016年中国工业增加值及增长率走势图(单位:万亿元,%) 图表21:2007-2016年中国国防开支变化情况(单位:亿元,%) 图表22:部分国家军费占GDP比重(单位:亿美元,%) 图表23:中国航空发动机参数及装备战机一览 图表24:中航集团与航空发动机相关科研院所 图表25:航空发动机的生产供应链 图表26:主要的航空发动机研究院所(单位:人) 图表27:中国主要发动机整机生产厂商及主要生产型号(单位:千瓦,千牛) 图表28:高温合金的发展阶段 图表29:高温合金的使用温度及应用领域(单位:oC) 图表30:高温合金材料行业竞争格局 图表31:中国主力战机配置发动机(单位:千牛,kg) 图表32:俄罗斯航空发动机用钛合金的化学成分(单位:w/%) 图表33:欧美飞机发动机用钛合金的化学成分(单位:w/%) 图表34:世界各国研制的高温钛合金(单位:oC) 图表35:中国航空发动机用高温钛合金的发展历程(单位:oC) 图表36:不同复合材料叶片的性能比较(单位:片,英寸,kg) 图表37:航空发动机产业链构成 图表38:航空燃气涡轮发动机的技术进步状况 图表39:第一代发动机典型代表 图表40:第二代发动机典型代表 图表41:第三代发动机典型代表 图表42:第四代发动机典型代表 图表43:2013-2032年世界航空发动机市场规模结构(单位:%) 图表44:2013-2032年全球客货飞机交付价值预测(单位:亿美元) 图表45:美国IHPTET计划的涡扇/涡喷发动机的阶段目标与研究结果(单位:%) 图表46:主要IPC分类含义 图表47:GE公司F部专利申请地域分布图(单位:件) 图表48:GE公司有关FO1D小类专利申请雷达图 图表49:F01D分类含义表 图表50:GE公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件) 图表51:GE公司有关F02C小类专利申请雷达图 图表52:F02C分类含义表 图表53:斯奈克玛公司专利申请主要IPC分类含义 图表54:斯奈克玛公司有关F01D专利申请地域分布图(单位:件) 图表55:斯奈克玛公司有关FO1D小类专利申请雷达图 图表56:IPC分类F01D小类含义表 图表57:斯奈克玛公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件) 图表58:斯奈克玛公司有关F02C小类专利申请雷达图 图表59:IPC分类FO2C小类含义表 图表60:罗?罗公司专利申请主要IPC分类含义 图表61:主要IPC分类含义表 图表62:罗?罗公司有关F01D专利申请地域分布图(单位:件) 图表63:罗?罗公司有关FO1D小类专利申请雷达图 图表64:F01D小类含义表 图表65:罗?罗公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件) 图表66:罗?罗公司有关F02C小类专利申请雷达图 图表67:F02C小类含义表 图表68:普惠公司主要IPC分类含义 图表69:普惠公司有关F01D专利申请地域分布图(单位:件) 图表70:普惠公司有关FO1D小类专利申请雷达图 图表71:IPC分类F01D小类含义表 图表72:普惠公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件) 图表73:普惠公司有关F02C小类专利申请雷达图 图表74:IPC分类F02C小类含义表 图表75:普惠公司航空涡轮发动机产品一览表 图表76:国内外航空发动机技术指标对比(单位:吨,K,kg/daN?h) 图表77:2009-2016年全球通用飞机市场规模(单位:百万美元) 图表78:全球主要国家通用飞机保有量(单位:架) 图表79:2007-2016年波音公司全球客机交付量(单位:架) 图表80:2015年全球不同类型通用飞机交付量(单位:架,%,亿美元) 图表81:2010-2029年全球各类型客机退役预测(单位:架) 图表82:2010-2029年累计退役客机占现有客机机队比例(单位:%) 图表83:2012-2016年波音公司经济指标(单位:百万美元) 图表84:2006-2016年波音飞机净订单情况(单位:架) 图表85:2006-2016年波音飞机交付情况(单位:架) 图表86:2006-2016年空中客车分机型飞机订单情况(单位:架) 图表87:2006-2016年空中客车飞机交付情况(单位:架) 图表88:2012-2015年巴西航空公司经济指标(单位:百万美元) 图表89:2012-2016年巴西航空公司商业航空飞机交付情况(单位:架) 图表90:2016年12月底巴西航空公司各商务机产品的确认储备定单情况(单位:架) 图表91:2029年全球各类型客机机队比例预测(单位:%) 图表92:2009-2029年全球各类型客机机队预测(单位:架) 图表93:2029年全球各地区客机机队预测(单位:架) 图表94:2029年全球各地区客机机队比例(单位:%) 图表95:2010-2029年亚太地区客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%) 图表96:2029年亚太地区各类型客机机队规模预测(单位:架,个) 图表97:2029年亚太地区各类型客机机队结构预测(单位:%) 图表98:2029年亚太地区机队和RPKs的比例预测(单位:%) 图表99:2010-2029年亚太地区各类型客机交付量预测(单位:架) 图表100:2010-2029年按座级划分的亚太地区各类型客机交付量比例(单位:%) 图表101:2010-2029年北美地区客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%) 图表102:1989-2029年北美地区各类型客机机队规模预测(单位:架,个) 图表103:2029年北美地区各类型客机机队结构预测(单位:%) 图表104:2029年北美地区机队和RPKs的比例预测(单位:%) 图表105:2010-2029年北美地区各类型客机交付量预测(单位:架) 图表106:2010-2029年按座级划分的北美地区各类型客机交付量比例(单位:%) 图表107:2010-2029年拉美地区客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%) 图表108:1989-2029年拉美地区各类型客机机队规模预测(单位:架,个) 图表109:2029年拉美地区各类型客机机队结构预测(单位:%) 图表110:2029年拉美地区机队和RPKs的比例预测(单位:%) 图表111:2010-2029年拉美地区各类型客机交付量预测(单位:架) 图表112:2010-2029年按座级划分的拉美地区各类型客机交付量比例(单位:%) 图表113:2010-2029年欧洲客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%) 图表114:2029年欧洲各类型客机机队规模预测(单位:架,个) 图表115:2029年欧洲各类型客机机队结构预测(单位:%) 图表116:2029年欧洲机队和RPKs的比例预测(单位:%) 图表117:2010-2029年欧洲各类型客机交付量预测(单位:架) 图表118:2010-2029年按座级划分的欧洲各类型客机交付量比例(单位:%) 图表119:2010-2029年俄罗斯和独联体客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%) 图表120:2029年俄罗斯和独联体各类型客机机队规模预测(单位:架,个)
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