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2016年重卡市场会是什么样呢 拭目以待

2016-08-19 20:10  来源:未知  编辑:admin  

2016年市场,各位重卡老总怎么看? 都说老总是企业的领头人,没错,老总对行业的判断也就代表了这个企业大判断。 来,让我们看看卡车界的老总们,是如何看待2016年的重卡市场的? 重汽:商用车总体需求平稳增长 在12月18日举行的重汽年会上,中国重汽集团有限

2016年市场,各位重卡老总怎么看?

都说老总是企业的领头人,没错,老总对行业的判断也就代表了这个企业大判断。

来,让我们看看卡车界的老总们,是如何看待2016年的重卡市场的?

重汽:商用车总体需求平稳增长

在12月18日举行的重汽年会上,中国重汽集团有限公司董事长马纯济认为,2016商用车总体需求会平稳增长。

马纯济指出,2016年是“十三五”发展规划的开局之年,也是中国重汽的“改革创新提升”年。预计商用车行业2016年整体需求会平稳增长,不会大起大落。”

中国重汽集团总经理蔡东则对于自卸车和公路车做出了详细的分析。

从利好方面而言,虽然2015年从上半年开始,国家批复投资建设的项目就一直持续不断,2015年前三季度,国家发改委共审批核准固定资产投资项目218个,总投资额超过1.8万亿元,但这一利好并未体现在重卡市场上.“以前国家宏观经济变化时,基本三个月的时间就能反应到重卡市场上;但2015年到年底市场也没有明显好转。”蔡东说。

关于自卸车,蔡东认为,“2016年到明年下半年自卸车会逐步有所起色。像今年3、4万辆自卸车的市场容量,对于我国来说并不正常,因此这个数字会在2016年有所好转;而市场回暖的信号,将从库存车消耗开始。”

关于公路车,蔡东认为,2016年牵引车和载货车仍是市场重点。牵引车市场仍将保持今年的发展态势,即牵引车总销量将保持在20万辆左右,不会出现大幅变动,其中6×2车型的占比将保持现有份额或继续上升。

一汽解放:中重卡有利因素强于不利因素

一汽解放汽车销售公司总经理荆青春在2015年12月22日2016年商务年会上分析认为:2016年,中重卡市场的有利因素强于不利因素,从而将带动整体市场需求上升。

“2016年,预计中重卡整体市场需求将不低于75万辆,并有冲高80万辆的机遇;轻卡整体市场销售预计为85万辆,同比上升9%。”荆青春说。

他这样具体分析:预计2016年上半年中重卡市场需求为45万辆,占全年销量的的56%;下半年行业需求为35万辆,占全年的44%。

陕汽:重卡销量持平或微增

陕汽控股董事长袁宏明认为,市场形势同样不容乐观,2016年全年重卡行业销量有可能持平或者微增。

“2016-2020年,重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。”

东风柳汽:高端卡车是出路

东风柳汽总经理程道然认为:“未来卡车只有往高端走才是出路。2015年1月1日起国4排放标准的实施对于这个行业发展将起着分水岭作用,很多企业发展将会出现煎熬期。”

“每一次排放升级都会对行业带来深远的影响,排放升级过程也是行业洗牌的过程。”程道然对未来国四标准下的行业发展趋势,有着自己独到的预见。“对于重视技术升级的企业来说,排放升级却是一次机遇。”

华菱星马:可能比2015年挑战还要大

华菱星马董事长刘汉如认为,2016年经济形势也好不了,可能比2015年的挑战还要大,但2018年、2019年可能会迎来一个好的反转(这是从中国以往经济规律得出来的)。

刘汉如还表示,世界经济要进入了一更大动荡阶段,大家一定要站得高、看得远。2016-2020年,重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。在未来,商用车企业只能存活50%,改装厂只能存活40%。

红岩:2016不乐观

在1月9日上汽依维柯红岩召开2016年营销商务年会上,上依红商用车公司总经理杨汉琳预判,2016年的重卡市场大概能到57万辆,仅比2015年增长4.2%。这与之前几位老总预测的相差不大,也对市场不乐观。

杨汉琳还提出,2016年上依红的目标为:2016年重卡要卖到2.1万辆,市场份额占到3.7%。其中,国内计划销售1.8万辆,出口做到3000辆。

北奔重汽:2016年和2015年基本持平

北奔重汽总经理王世宏认为,2016年重卡市场平稳,和2015年基本持平,总量在55万辆。

汪宝营则认为,国家的更新淘汰黄标车政策对于港口牵引车销量有较大的提升作用。

对于2016年北奔的市场目标,汪宝营说:“2016年,我们将主推全新产品北奔V3ET轻量化牵引车。”北奔的4×2港口牵引车主1830SQ/1834SQ/1830SY等车型,将迎来较大的发展机遇。

汪宝营提出,2016年,国内重卡市场整体销量预计为55万辆。北奔重汽2016年的销售目标定在15000辆,其中,国内销售10000辆,力争12000辆;出口目标5000辆。

这样看来,各家老总虽然都认为2016年的重卡市场会有大变化,但对于2016年的目标都是信心满满,普遍认为明年重卡市场会跟今年持平或者略好于今年;且各家几乎都提出了市场份额增加或者保持不变的要求,并且都针对性的对专用车市场推出车型。

特别是明年牵引车份额会继续增加,也是各家的共识;另外,就是马力段会进一步提升。

但随变化而来的,也是巨大的机遇和挑战。这或许意味着——强者越强,2016年或许前5家的总体份额,较2015年还会进一步提升。

最后引用一句陕汽老总袁宏明在2016年新年致辞中的一句话:“金戈铁马闻征鼓,只争朝夕启新程!”

真正的2016年,重卡市场会是什么样呢?拭目以待。

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